Seefracht nach Nordeuropa noch in derselben Woche. Drei bis fünf Tage Reefer-Transport in den Golf. Kombinierte See- und Landtransporte nach Zentralasien. Ägyptens geografische Lage ist der logistische Vorteil.
Unsere größte Region. Programme laufen zu Handler-DCs in Rotterdam, Hamburg, Felixstowe und Liege, mit vollständiger Einhaltung der EU- und UK-Importvorschriften, MRL-Screening und Handelsmarkenverpackung.
Drei bis sieben Tage Reefer-Transport von Sokhna nach Jeddah und Jebel Ali. Arabische Etikettierung, halalkonforme Handhabung und Planung für das Ramadan-Zeitfenster auf Wunsch verfugbar.
Kombinierte See- und Landtransporte über das Schwarze Meer oder Kaspische Umschlagplatze. Zitrusfrüchte, Zwiebeln und Kartoffeln sind die mengenstarksten Linien in die Region.
Wir arbeiten mit etablierten Reedereien, regionalen Reefer-Operateuren und zuverlassigen Spediteuren zusammen. Jedes Programm wird auf den Zielort ausgerichtet: Hafen, Distributionszentrum, Handler-DC oder regionales Importeurlager.
Standard für die meisten Programme. 40-Fuss-Reefer-Container, produktspezifische Temperatureinstellung, vorgekuhlte Ware. Damietta, Alexandria und Sokhna sind die wichtigsten Ausgangshafen.
Für Premium-Einzelhandelseinfuhrungen, Litschi, Barhi Datteln und zeitkritische Mango-Programme. Kairo (CAI) ist der Hauptflughafen; Alexandria (HBE) ubernimmt Kapazitatsengpasse.
Für Zentralasien und ausgewahlte EU-Programme. Seeabschnitte zu Schwarzmeer- oder Kaspischen Umschlagplatzen mit anschliessendem Reefer-Landtransport.
Phytosanitäre Zertifikate, Ursprungszeugnisse und EUR.1 werden pro Sendung ausgestellt. Halal-Zertifizierung auf Anfrage für GCC-Programme.
Reefer-Temperaturlogger in jedem Container; vollständige Datenlogs werden bei der Entladung ubergeben. Vorkuhlberichte vom Packhausen.
Erzeugerbetriebe sind nach GLOBALG.A.P. zertifiziert. Packhauser halten ISO 22000, ISO 9001, BRCGS Food Safety und FSSC 22000. MRL-Screening am Lieferantenbetrieb gemas den Bestimmungen des Zielmarkts. Dokumentenkopien pro Sendung.
Ein Uberblick über die von uns am haufigsten genutzten Routen. Transitzeiten sind abhangig von Fahrplan, Schiffsrotation und Ziel-DC. Sprechen Sie uns auf die für Sie relevante Route an.
| Von | Nach | Transportart | Indikative Transitzeit |
|---|---|---|---|
| Damietta | Rotterdam | Seefracht (Reefer) | 7 bis 9 Tage |
| Damietta | Hamburg | Seefracht (Reefer) | 8 bis 10 Tage |
| Cairo (CAI) | Liege (LGG) | Luftfracht | 12 bis 24 Stunden |
| Alexandria | Felixstowe | Seefracht (Reefer) | 9 bis 11 Tage |
| Von | Nach | Transportart | Indikative Transitzeit |
|---|---|---|---|
| Sokhna | Jeddah | Seefracht (Reefer) | 3 bis 4 Tage |
| Sokhna | Jebel Ali | Seefracht (Reefer) | 5 bis 7 Tage |
| Cairo (CAI) | Doha (DOH) | Luftfracht | 4 bis 6 Stunden |
| Cairo (CAI) | Riyadh (RUH) | Luftfracht | 3 bis 4 Stunden |
| Von | Nach | Transportart | Indikative Transitzeit |
|---|---|---|---|
| Damietta | Poti / Schwarzes Meer | See + Land | 14 bis 20 Tage |
| Alexandria | Aktau / Kaspisches Meer | See + Land | 18 bis 25 Tage |
Teilen Sie uns Ihr Distributionszentrum, Ihren Handelspartner oder das Lager Ihres Importeurs mit. Wir antworten mit einer Route, einer Kostenschatzung und einer Transitzeit.
