Transport maritime en semaine vers l'Europe du Nord. Liaisons reefer de trois à cinq jours vers le Golfe. Programmes combinés mer-route vers l'Asie centrale. La géographie de l'Égypte est l'avantage logistique.
Notre principale région. Les programmes sont achemins vers les centres de distribution des distributeurs à Rotterdam, Hambourg, Felixstowe et Liège, avec une pleine conformité aux réglementations d'importation de l'UE et du Royaume-Uni, un contrôle des LMR et un emballage sous marque distributeur.
Transit reefer de trois à sept jours depuis Sokhna vers Jeddah et Jebel Ali. Étiquetage en arabe, manipulation conforme Halal et planification de la fenêtre du Ramadan disponibles.
Fret combiné mer-route via la mer Noire ou les portes de la Caspienne. Les agrumes, les oignons et les pommes de terre sont les lignes à fort volume vers la région.
Nous collaborons avec des armateurs établis, des opérateurs régionaux de flottes reefer et des transitaires de confiance. Chaque programme est organisé en fonction de la destination : port, centre de distribution, entrepôt DC distributeur ou entrepôt importateur régional.
Standard pour la plupart des programmes. Conteneurs reefer de 40 pieds, température réglée par produit, cargaison prérefroidie. Damietta, Alexandrie et Sokhna sont les principaux ports de départ.
Pour les lancements en commerce de détail premium, les lychees, les dattes Barhi et les programmes mangue urgents. Le Caire (CAI) est le hub principal ; Alexandrie (HBE) gère les débordements.
Utilisé pour l'Asie centrale et certains programmes UE. Tronçon maritime jusqu'aux portes de la mer Noire ou de la Caspienne, puis reefer terrestre vers la destination finale.
Certificats phytosanitaires, certificats d'origine et EUR.1 émis par expédition. Certification Halal sur demande pour les programmes CCG.
Enregistreurs de température reefer dans chaque conteneur, avec transmission des enregistrements complets à la décharge. Rapports de prérefroidissement émis par le centre de conditionnement.
Les exploitations agricoles partenaires détiennent GLOBALG.A.P. Les centres de conditionnement détiennent ISO 22000, ISO 9001, BRCGS Food Safety et FSSC 22000. Contrôle des LMR dans l'installation partenaire selon les spécifications du marché de destination. Copies de la documentation par expédition.
Un aperçu des lignes que nous opérons le plus souvent. Les délais de transit dépendent du planning, de la rotation des navires et du centre de distribution de destination. Contactez-nous pour la ligne spécifique qui vous intéresse.
| Départ | Destination | Mode | Transit indicatif |
|---|---|---|---|
| Damietta | Rotterdam | Reefer maritime | 7 à 9 jours |
| Damietta | Hamburg | Reefer maritime | 8 à 10 jours |
| Cairo (CAI) | Liège (LGG) | Fret aérien | 12 à 24 heures |
| Alexandria | Felixstowe | Reefer maritime | 9 à 11 jours |
| Départ | Destination | Mode | Transit indicatif |
|---|---|---|---|
| Sokhna | Jeddah | Reefer maritime | 3 à 4 jours |
| Sokhna | Jebel Ali | Reefer maritime | 5 à 7 jours |
| Cairo (CAI) | Doha (DOH) | Fret aérien | 4 à 6 heures |
| Cairo (CAI) | Riyadh (RUH) | Fret aérien | 3 à 4 heures |
| Départ | Destination | Mode | Transit indicatif |
|---|---|---|---|
| Damietta | Poti / Black Sea | Mer + route | 14 à 20 jours |
| Alexandria | Aktau / Caspian | Mer + route | 18 à 25 jours |
Indiquez-nous votre centre de distribution, votre distributeur ou l'entrepôt de votre importateur. Nous vous revenons avec une route, une fourchette tarifaire et une estimation de transit.
